新华网财经观察丨涨价百元起，部分“小电驴”为何卖贵了？

据多家媒体报道，进入4月以来，九号、雅迪、小刀等部分国内电动自行车品牌，单台车型涨幅普遍在100—300元之间。中国自行车协会数据显示，截至2025年9月，电动自行车社会保有量约3.8亿辆。对于数亿依赖电动自行车出行的普通人而言，它不仅是通勤的代步工具，也是购物、接送孩子的刚需伙伴

记者走访北京、河北、福建、辽宁等多地电动自行车销售门店发现，此次品牌涨价并非“一刀切”，终端执行呈现出明显的分化态势，且销量已出现显著承压的态势。在北京朝阳区，九号电动车门店已经执行涨价政策，店内部分车型上调100—200元。“这款Fz3原价5499元，现在涨到了5599元，涨幅不算大

”该门店店长告诉记者，涨价主要集中在中高端智能车型，基础款车型暂未调整。消费者孙先生计划购买一辆高端车型，对此他表示能够接受涨价，“只要安全配置到位，多花几百块钱也安心，就是目前新国标车型的选择范围还比较小。”。与九号不同，有雅迪电动车门店表示将涨价

“经销商已经开过会通知了，很快就会对新国标车型全面涨价，涨幅大概在200—300元。”辽宁省盘锦市一家雅迪销售门店店长透露，目前门店还在消化库存，暂时维持原价。同样计划涨价的还有小刀电动车，其门店工作人员表示，将对旗下车型普遍涨价100—300元，基础款涨幅略低，高端款涨幅相对明显